News

Vad är en bonusresa? Komplett guide till bonusresor med EuroBonus och flygpoäng

Published 8 oktober 2026

En bonusresa är en flygresa som betalas med flygpoäng eller bonuspoäng i stället för pengar – så fungerar EuroBonus, bonusplatser och hur du hittar dem.

En bonusresa är en flygresa som helt eller delvis betalas med flygpoäng eller bonuspoäng i stället för pengar. Med SAS EuroBonus kan du använda dina EuroBonus-poäng till en bonusbiljett på SAS egna flygningar eller på utvalda partnerflyg – ofta till en Business Class- eller långdistansresa som annars hade kostat betydligt mer kontant. Det som avgör om det går att boka är inte bara poängsaldo, utan om det finns lediga bonusplatser.

Den här guiden går igenom hur bonusresor fungerar, hur du söker effektivt, varför Business Class är populärt bland poängsamlare, hur SkyTeam påverkar tillgängligheten – och hur du kan använda Primefly för att söka bonusresor och bevaka bonusplatser utan att manuellt uppdatera flygbolagens sajter dygnet runt.

Viktigt: Poängpriser, avgifter, tillgänglighet och bokningsregler ändras. Kontrollera alltid aktuella villkor hos SAS EuroBonus innan du bokar.

Vad är en bonusresa?

En bonusresa (även kallad bonusbiljett, bonusflyg eller award-resa) är en biljett där biljettpriset i huvudsak betalas med poäng från ett lojalitetsprogram – till exempel EuroBonus – i stället för ett kontant biljettpris. Du betalar fortfarande skatter, avgifter och i vissa fall serviceavgifter i pengar.

Hur fungerar en bonusbiljett?

När du bokar en vanlig flygbiljett köper du en plats till det pris flygbolaget sätter just då. När du bokar en bonusbiljett tar du en plats från flygbolagets award-inventarie – det begränsade antal säten som programmet tillåter att bokas med poäng.

Vad krävs för att boka en bonusresa?

1. Medlemskap i lojalitetsprogrammet (t.ex. SAS EuroBonus)
2. Tillräckligt många poäng för den aktuella resan och reseklassen
3. Lediga bonusplatser på den rutt, det datum och den kabin du vill ha
4. Möjlighet att betala skatter och eventuella avgifter i pengar
5. Att bokningen följer aktuella regler (antal resenärer, partnerregler, ombokning m.m.)

Vad betyder bonusplatser och award availability?

Bonusplatser (award availability) är de säten flygbolaget har öppnat för bokning med poäng. Det är en egen inventarie – inte samma sak som att det finns biljetter till salu för pengar.

Därför kan en flygning vara fullbokad med bonusplatser även om det fortfarande går att köpa Economy- eller Business-biljetter kontant – och tvärtom.

Konkret exempel

En flygbiljett kan kosta 8 000 kr kontant, men samma sträcka som bonusresa kan kräva ett visst antal EuroBonus-poäng plus skatter och avgifter i kronor. Poängkravet beror på destination, flygbolag (SAS eller partner), reseklass och aktuell prislista. Kontantpriset och poängpriset rör sig inte alltid i takt – därför är det meningslöst att jämföra en enda siffra utan att titta på både poäng, skatter och faktisk tillgänglighet.

Hur fungerar EuroBonus bonusresor?

SAS EuroBonus är lojalitetsprogrammet hos SAS. Med EuroBonus-poäng kan du boka bonusresor på:

• SAS egna flygningar (SAS-opererade)
• Partnerflygningar, inklusive många rutter inom SkyTeam och andra partners enligt aktuella EuroBonus-regler

Poäng, skatter och avgifter

När du använder EuroBonus-poäng till en bonusresa:

• Poängen täcker i regel biljettpriset enligt programmets award-regler
• Du betalar skatter och avgifter i pengar
• På partnerbokningar kan ytterligare service-/administrationsavgifter tillkomma (nivåerna kan ändras – kontrollera SAS)

Du tjänar normalt inte nya EuroBonus-poäng på själva bonusresan.

Olika reseklasser

EuroBonus kan användas till olika kabiner, beroende på vad som faktiskt finns tillgängligt:

• Economy – oftast fler bonusplatser, lägre poängkrav
• Premium Economy – mellansteg i komfort; tillgänglighet varierar mer
• Business Class – högst efterfrågan, färre platser, större skillnad mot kontantpris

Att en klass går att köpa för pengar betyder inte att samma klass går att boka med poäng samma dag.

SAS vs partner – viktigt att skilja på

• SAS-opererade bonusresor: Flyget körs av SAS. Tillgänglighet och regler kan skilja sig från partner.
• Partnerbonusresor / SkyTeam bonusresa: Flyget körs av ett annat bolag. Det är ofta partnerbolaget som styr hur många award-säten som släpps – SAS förmedlar bokningen enligt EuroBonus villkor.

Sedan SAS gick med i SkyTeam gäller SkyTeam-nätverket och aktuella partnerregler – inte äldre Star Alliance-vanor. Mer om sökteknik finns i guiden How to find SAS EuroBonus award seats och i den svenska artikeln Hur hittar man bonusresor med SAS EuroBonus 2026?.

Hur hittar man en bra bonusresa?

Det svåra är ofta inte att veta vart man vill resa, utan att hitta tillgängliga bonusplatser när man faktiskt kan och vill resa. En effektiv bonusresesökning handlar mer om flexibilitet och systematik än om att klicka ”sök” en gång.

Steg-för-steg: effektiv bonusresesökning

1. Bestäm destination – men håll den öppen

Börja med en region (t.ex. USA östkust, Japan, Sydostasien) snarare än en enda stad. Fler destinationer ger fler chanser till bonusplatser.

2. Var flexibel med datum

Bonusplatser dyker ofta upp ojämnt. Skollov, helger och populära perioder är svårare. ± några dagar – eller en helt annan vecka – kan vara skillnaden mellan noll och bokningsbar Business Class.

3. Sök efter bonusplatser (inte bara kontantpriser)

Använd award-sök / ”pay with points”-flöden. Titta på både SAS-opererade flyg och partner. Offentliga verktyg som SAS Longhaul Awards ger en snabb överblick över cachad SAS-långdistans.

4. Kontrollera alternativa flygplatser

Sök från Göteborg, Stockholm, Köpenhamn, Oslo – och från hubbar som Amsterdam, Paris CDG och London Heathrow. Ibland syns långdistansen bara när den är ”married” med en anslutning från en mindre ort.

5. Kontrollera alternativa destinationer

New York, Boston och Washington kan vara utbytbara för en USA-resa. Tokyo och Osaka likaså. Tillgängligheten skiljer sig ofta mer än avståndet på kartan.

6. Jämför reseklasser

Economy kan öppna när Business är stängt. Premium Economy kan vara en kompromiss. Många blandar kabiner (t.ex. Business ut, Economy hem) när det är tillåtet.

7. Kontrollera skatter och avgifter

En ”billig” poängresa kan bli dyr om skatterna eller partneravgifterna är höga. Räkna alltid poäng + pengar.

8. Boka när bra tillgänglighet dyker upp – eller bevaka

Bra bonusplatser försvinner fort, särskilt i Business och för flera personer. Om tidpunkten inte är rätt ännu: sätt automatisk bevakning av bonusplatser så du får mejl när något matchar.

Varför flexibilitet är den viktigaste faktorn

Du kan ha mer än tillräckligt med EuroBonus-poäng och ändå inte hitta fyra Business-platser under skolornas sommarlov. Flexibilitet i datum, flygplats, destination och kabin ökar chansen mer än ännu en manuell omsökning av samma datum.

Varför är Business Class-bonusresor så populära?

Många poängsamlare prioriterar Business Class-bonusresa (och ibland Premium Economy) framför korta Economy-hopp. Skälen är praktiska – inte magiska.

• Högre kontantpris: Business på långdistans kostar ofta mycket mer kontant. Poäng kan göra en resa möjlig som annars hade varit orimligt dyr.
• Upplevt värde per poäng: Om kontantpriset är högt och poängpriset rimligt kan ”värdet” per poäng kännas högre. Det varierar kraftigt mellan rutter och datum – lova dig själv inget fast öre/poäng.
• Lounge och prioriterad service: Status och kabin kan ge lounge, prioritet och lugnare process – särskilt värdefullt på långa resor.
• Komfort på långdistans: Liggsäte, bättre vila och mer utrymme gör skillnad på 8–14 timmars flyg.
• Resor som annars inte blir av: Poäng används ofta just till den typ av resa man ”aldrig skulle köpa kontant”.

Economy kan fortfarande vara rätt val – särskilt för familjer, korta sträckor eller när Business-platser helt enkelt inte finns.

Vad är SkyTeam och hur påverkar det bonusresor?

SkyTeam är en flygallians. SAS är medlem. För EuroBonus-medlemmar innebär det bland annat möjlighet att tjäna och använda poäng i ett större nätverk av alliansbolag, enligt aktuella programregler.

Hur alliansen påverkar bonusresor

• Större nätverk → fler möjliga rutter och destinationer
• Partnerinventarie styrs ofta av respektive flygbolag → ojämn tillgänglighet
• SAS egna flyg och partnerflyg kan bete sig helt olika när det gäller award availability

Det finns ingen universell ”släppdag” för alla SkyTeam-bonusplatser. Vissa bolag öppnar långt i förväg, andra mer sporadiskt. Läs mer i When SAS and SkyTeam release award seats.

Varför är det svårt att hitta bonusplatser?

Bonusplatser är begränsade. Flygbolagen öppnar bara ett visst antal award-säten per avgång – ofta färre i Business och på populära långdistanslinjer.

Vanliga orsaker till dålig tillgänglighet

• Begränsat antal bonusplatser per flyg
• Populära datum (skollov, jul, helger, stora evenemang)
• Hög efterfrågan på Business Class och långdistans
• Flera personer på samma bokning (två platser är lättare än fyra)
• Snabb förändring – en plats som fanns i går kan vara borta i dag
• Olika regler och inventarier för SAS vs partners

Varför fyra platser är mycket svårare än en

Award-inventariet är tunt. Om det finns två Business-platser hjälper det inte en familj som behöver fyra. Att söka ”1 vuxen” och sedan hoppas hitta resten senare är en vanlig fälla – platserna kan vara borta när du utökar sökningen.

Hur Primefly kan hjälpa till att hitta bonusresor

Det svåra är ofta inte att veta vart man vill resa, utan att hitta tillgängliga bonusplatser när man faktiskt kan och vill resa.

Primefly är en oberoende tjänst (IATA-ackrediterad resebyrå) som hjälper dig att hitta och bevaka bonusresor med fokus på SAS EuroBonus och Finnair Plus. Du bokar fortfarande slutligen hos flygbolaget med dina egna poäng och skatter.

Funktioner som faktiskt finns

Utifrån aktuell information på Primefly.me:

• Alerts / bevakning – mejl när bonusplatser matchar din rutt, kabin och datum
• Explore – bläddra bland cachade bonusresor (SAS EuroBonus och Finnair Plus)
• Live-sökning (Pro) – uppdatera tillgänglighet innan du försöker boka
• Trip Builder (Pro) – kombinera ut- och hemresa, bland annat open-jaw och blandad kabin
• SAS Longhaul Awards – publikt verktyg för cachad SAS-långdistans
• EuroBonus-kalkylator – uppskatta poängnivåer för partnerresor
• Partner-/SkyTeam-alerts på betald nivå (Lite/Pro)
• Primefly Assist – tilläggstjänst för hjälp med rutt och bokningsstöd (du slutför checkout hos SAS)

Primefly äger inte flygbolagens inventarie och garanterar inte att bonusplatser dyker upp. Tjänsten minskar tiden du lägger på manuell sökning och ger dig bättre chans att reagera när något faktiskt finns.

Jämför planer på prissidan och läs mer i What you get with Primefly Pro.

Primefly Free, Lite och Pro

Enligt aktuell information på Primeflys prissida:

Pro kan startas med ett kortlöst 24-timmarstest (Assist-förfrågningar ingår inte i testet). Avsluta när du vill enligt sajtens villkor.

Mer om Primefly Lite och Primefly Pro.

Exempel: Så kan en bonusresa planeras

Scenario: En familj på fyra vill resa från Göteborg till New York under sommarlovet.

1. Utgångspunkt och alternativa flygplatser

GOT är starten, men sök även ARN, CPH och eventuellt via AMS/CDG/LHR. Långdistansbonusplatser syns ofta tydligare från hubbar.

2. Flexibla datum

Undvik att låsa en enda avgångsvecka. Testa veckorna runt lovet – och om möjligt avresa mitt i veckan.

3. Economy vs Business

Fyra Business-platser under högsäsong är svårt. Realistisk plan:

• Börja söka fyra Economy
• Parallellt bevaka Business / Premium Economy om poängen räcker
• Överväg blandad kabin om reglerna tillåter

4. SAS vs partner

Kolla både SAS-opererade USA-linjer och SkyTeam-partners. Partnerutbudet kan öppna andra datum – men skatter/avgifter kan skilja sig.

5. Bevakning och bokningstidpunkt

Sätt bevakning på rutt + kabin + datumfönster. När matchande bonusplatser dyker upp: kontrollera skatter, antal säten och ombokningsregler – och boka innan platserna försvinner. Om bara ena riktningen finns kan erfarna resenärer ibland boka den delen först och komplettera senare (regler och avgifter gäller – kontrollera SAS).

Poängen med exemplet är metoden – inte ett löfte om en specifik biljett.

Vanliga misstag när man söker bonusresa

• Man söker bara på ett datum
• Man söker bara från en flygplats
• Man kräver Business Class utan backup-plan
• Man väntar för länge när bra platser dyker upp
• Man söker bara efter direktflyg
• Man glömmer partnerflyg / SkyTeam
• Man söker efter fyra platser samtidigt utan att ha en plan B
• Man räknar inte med skatter och avgifter
• Man fokuserar för mycket på destinationen och för lite på tillgängligheten
• Man blandar ihop kontantutbud med award availability
• Man antar att gamla Star Alliance-släppmönster fortfarande gäller

Vanliga frågor om bonusresor

Vad är en bonusresa?

En bonusresa är en flygresa som betalas med flygpoäng eller bonuspoäng (till exempel EuroBonus-poäng) i stället för ett vanligt kontant biljettpris. Du betalar fortfarande skatter och avgifter i pengar. Bokningen kräver att det finns lediga bonusplatser – award availability – på den rutt och kabin du vill ha.

Hur bokar man en bonusresa?

1. Samla tillräckligt med poäng i programmet
2. Sök award-/bonusplatser för rutt, datum och kabin
3. Jämför poängpris med skatter och avgifter
4. Boka via flygbolagets bonusflöde (för EuroBonus: via SAS)
5. Betala skatter/avgifter och slutför bokningen

Hur många EuroBonus-poäng behöver man?

Det beror på aktuell prislista, destination, flygbolag (SAS eller partner) och reseklass. Det finns ingen fast siffra som gäller alla resor. Använd EuroBonus-kalkylatorn som uppskattning och kontrollera alltid aktuellt poängpris vid bokning.

Är det billigare att boka Business Class med poäng?

Ibland – framför allt när kontantpriset är högt och award-priset känns rimligt. Ibland är Economy med poäng, eller kontant i en lägre kabin, mer förnuftigt. Jämför alltid: kontantpris mot poängvärde du själv sätter plus skatter. Inget fast ”värde per poäng” gäller för alla.

Hur hittar man bonusplatser?

Manuellt: sök flera datum, flygplatser och kabiner hos SAS/EuroBonus och partners. Systematiskt: använd cachade översikter som SAS Longhaul Awards och automatisk bevakning via alerts så du får mejl när platser dyker upp.

Kan man boka bonusresa för hela familjen?

Ja, om det finns tillräckligt många bonusplatser och poäng. Tillgängligheten blir oftast sämre ju fler platser som behövs samtidigt – särskilt i Business Class.

När släpps bonusplatser?

Det varierar mellan flygbolag och program. Det finns ingen enda universell regel för alla SkyTeam-partners. Vissa släpper tidigt, andra mer oregelbundet. Bevakning är därför oftast mer pålitligt än att gissa ”släppdag”.

Kan man använda EuroBonus på SkyTeam?

Ja, enligt aktuella SAS EuroBonus-regler kan poäng användas till award-resor på utvalda partners, inklusive SkyTeam-bolag, när bonusplatser finns. Regler, avgifter och tillgänglighet sätts av programmet och partnerbolagen och kan ändras. Se SAS information om partner award flights.

Är Primefly gratis?

Ja, det finns en Free-nivå med bland annat SAS EuroBonus-alerts för SAS-opererade awards (begränsat antal alert-points) och begränsad Explore-bläddring. Lite och Pro är betalda nivåer med fler funktioner – se priser.

Hur bevakar man bonusplatser?

Skapa en alert med program, rutt, kabin och datum. Primefly söker enligt sin schemaläggning och skickar mejl när en match hittas. Pro erbjuder dessutom Instant Alerts med push. Du slutför bokningen hos flygbolaget med poäng och skatter.

Sammanfattning

En bonusresa är ett kraftfullt sätt att använda flygpoäng – men spelet handlar om tillgänglighet, inte bara poängsaldo. Var flexibel, skilj på SAS och partner, räkna in skatter, och behandla sökningen som en loop snarare än en engångssökning.

Vill du slippa leta efter bonusplatser manuellt? Med Primefly kan du söka och bevaka bonusresor på ett enklare sätt – från Free-alerts till Explore, Live Search och Trip Builder i Pro.

Originally published on primefly.se.

Back to news