SAS bonusresor 2026 – sweetspots som fortfarande är värda poängen

SAS har nyligen justerat sin award-tabell inom EuroBonus. Flera zoner har fått höjda poängpriser – där Karibien sticker ut som den största förloraren.
Men trots detta finns det fortfarande riktigt bra sweetspots kvar, särskilt för dig som reser i business eller first class.

Dessutom finns det en lite lurig (och ofta missförstådd) poängsättning för enkelresor som går att utnyttja – om man vet hur.

Sweetspots 2026 – efter SAS senaste höjning

Efter förändringarna är det tydligt att vissa regioner blivit dyrare, men andra är fortfarande relativt prisvärda sett till komfort och flygtid.

🇲🇽 Mexiko (Cancún) – fortfarande en bra deal

En av de bättre sweetspotsen just nu är Mexiko.

• 140 000 poäng tur och retur i business class
• Gäller resor från Europa till Mexiko

Har du en Amex 2-4-1-voucher innebär det att två personer kan resa tur och retur i business class för totalt 140 000 poäng (plus skatter och avgifter).

Det är fortfarande en mycket konkurrenskraftig poängkostnad sett till:

• Flygtid
• Kabinklass
• Komfortnivå

Vanliga flygbolag på rutten:

• Virgin Atlantic (via Storbritannien)
• KLM
• Air France
• Air Europa (räknas som 2× poängkostnad)
• Aeromexico (mycket sällan bonusplatser)

🌍 Zanzibar & Seychellerna – dyrare men fortfarande intressant

Tidigare var resor till Zanzibar och Seychellerna en klassisk sweetspot på 105 000 poäng i business class.

Efter justeringen kostar samma resa nu:

• 130 000 poäng tur och retur

Det är en tydlig höjning, men fortfarande helt okej värde jämfört med många andra destinationer.

Bra att veta:

• Kenya Airways släpper regelbundet 2 bonusplatser i business per avgång
• Ibland går det även att hitta platser med KLM

Den hemliga sweetspotten – norra Afrika

Här blir det riktigt nördigt – men också riktigt intressant.

SAS poängtabell för Norra Afrika har inte ändrats, vilket skapar ett kryphål.

Så fungerar det:

Du kan flyga:

Sydostasien → Europa → Norra Afrika (eller tvärtom)

…till samma poängpris som om slutdestinationen vore Norra Afrika.

Poängkostnad:

• 78 000 poäng enkelresa
• 130 000 poäng tur och retur

Som jämförelse:

• Normal enkelresa Sydostasien–Europa i business: 114 000 poäng
• Tur och retur: 190 000 poäng

Detta gäller även i First Class.

First Class-exemplet:

• 78 000 poäng i First Class
  (jämfört med 154 500 poäng för motsvarande enkelresa annars)

Alla tycker inte att det är värt omvägen – men för rätt resenär kan värdet per poäng bli extremt högt. Ibland kanske man glömmer att ta det sista flyget med...

First Class – inte bokningsbart just nu, men värt att känna till

I dagsläget finns inga praktiska möjligheter att boka First Class med EuroBonus.

Men om:

• China Eastern i framtiden blir fullt bokningsbart med EuroBonus
• eller om Saudia öppnar fler First Class-platser

…kan denna sweetspot bli väldigt användbar igen.

Sammanfattning

Trots höjda poängpriser:

• ✔️ Det finns fortfarande bra sweetspots
• ✔️ Amex 2-4-1 gör enorm skillnad
• ✔️ Enkelresor kan ge oväntat låga poängkostnader
• ✔️ Norra Afrika zonen är ett av de bästa kryphålen 2026

Vill du slippa gissa, leta själv eller jaga platser i månader – vi hjälper dig gärna att hitta och boka rätt bonusresa.