News
SAS bonusresor 2026 – sweetspots som fortfarande är värda poängen
Published 9 februari 2026
Upptäck SAS sweetspots 2026. Business & First Class med färre poäng, smarta kryphål och bonusresor som fortfarande är värda det.
SAS har nyligen justerat sin award-tabell inom EuroBonus. Flera zoner har fått höjda poängpriser – där Karibien sticker ut som den största förloraren.
Men trots detta finns det fortfarande riktigt bra sweetspots kvar, särskilt för dig som reser i business eller first class.
Dessutom finns det en lite lurig (och ofta missförstådd) poängsättning för enkelresor som går att utnyttja – om man vet hur.
Sweetspots 2026 – efter SAS senaste höjning
Efter förändringarna är det tydligt att vissa regioner blivit dyrare, men andra är fortfarande relativt prisvärda sett till komfort och flygtid.
🇲🇽 Mexiko (Cancún) – fortfarande en bra deal
En av de bättre sweetspotsen just nu är Mexiko.
- 140 000 poäng tur och retur i business class
- Gäller resor från Europa till Mexiko
Har du en Amex 2-4-1-voucher innebär det att två personer kan resa tur och retur i business class för totalt 140 000 poäng (plus skatter och avgifter).
Det är fortfarande en mycket konkurrenskraftig poängkostnad sett till:
- Flygtid
- Kabinklass
- Komfortnivå
Vanliga flygbolag på rutten:
- Virgin Atlantic (via Storbritannien)
- KLM
- Air France
- Air Europa (räknas som 2× poängkostnad)
- Aeromexico (mycket sällan bonusplatser)
🌍 Zanzibar & Seychellerna – dyrare men fortfarande intressant
Tidigare var resor till Zanzibar och Seychellerna en klassisk sweetspot på 105 000 poäng i business class.
Efter justeringen kostar samma resa nu:
- 130 000 poäng tur och retur
Det är en tydlig höjning, men fortfarande helt okej värde jämfört med många andra destinationer.
Bra att veta:
- Kenya Airways släpper regelbundet 2 bonusplatser i business per avgång
- Ibland går det även att hitta platser med KLM
Den hemliga sweetspotten – norra Afrika
Här blir det riktigt nördigt – men också riktigt intressant.
SAS poängtabell för Norra Afrika har inte ändrats, vilket skapar ett kryphål.
Så fungerar det:
Du kan flyga:
Sydostasien → Europa → Norra Afrika (eller tvärtom)
…till samma poängpris som om slutdestinationen vore Norra Afrika.
Poängkostnad:
- 78 000 poäng enkelresa
- 130 000 poäng tur och retur
Som jämförelse:
- Normal enkelresa Sydostasien–Europa i business: 114 000 poäng
- Tur och retur: 190 000 poäng
Detta gäller även i First Class.
First Class-exemplet:
- 78 000 poäng i First Class
(jämfört med 154 500 poäng för motsvarande enkelresa annars)
Alla tycker inte att det är värt omvägen – men för rätt resenär kan värdet per poäng bli extremt högt. Ibland kanske man glömmer att ta det sista flyget med...
First Class – inte bokningsbart just nu, men värt att känna till
I dagsläget finns inga praktiska möjligheter att boka First Class med EuroBonus.
Men om:
- China Eastern i framtiden blir fullt bokningsbart med EuroBonus
- eller om Saudia öppnar fler First Class-platser
…kan denna sweetspot bli väldigt användbar igen.
Sammanfattning
Trots höjda poängpriser:
- ✔️ Det finns fortfarande bra sweetspots
- ✔️ Amex 2-4-1 gör enorm skillnad
- ✔️ Enkelresor kan ge oväntat låga poängkostnader
- ✔️ Norra Afrika zonen är ett av de bästa kryphålen 2026
Vill du slippa gissa, leta själv eller jaga platser i månader – vi hjälper dig gärna att hitta och boka rätt bonusresa.
Originally published on primefly.se.